По экономическим и энергетическим показателям ГЭС города Днепродзержинск одна из самых лучших на реке Днепр. Строительство ГЭС началось в 1956 г. и через 8 лет (!!!) был запушен первый агрегат. 8 гидроагрегатов объединенных в 4 энергоблока  работают на данный момент. Мощность станции 352 МВт.

В 2000 году была закончена модернизация станции — было установлено оборудование фирм  Gec Alsthom, Alfa, Haefely Trench и др. это улучшило работу в пиковые нагрузки и увеличило аварийный резерв. Обрудование соответствует европейским стандартам.

Сейчас на ГЭС работают 280 энергетиков.

Шлюз расположенный на правом берегу Днепра предназначен для пропуска судов типа Река-Море.

Вид на шлюз с проезжей части.

Вид на плотину Днепродзержинской ГЭС с круизного лайнера — » Принцеcа Днепра«

Очень удачная фотография — я бы назвал ее: Лайнер заходит в шлюз Днепродзержинской ГЭС. Уникальное фото можно посмотреть на шлюз глазами капитана корабля и его пассажиров. Хотя я слышал отзывы некоторых туристов что во время прохождения шлюза пассажирам рекомендуется запираться в каютах — воняет водорослями. Днепр до плотины и после имеет перепад уровня воды, шлюз наполняется водой корабль заходит — вода спускается , тем самым опуская корабль до нужного уровня.

Днепродзержинская ГЭС вид на левый берег. Фотография скорее всего сделана в начале 90-х. дорога еще не расширена и судя по всему мост еще не построен. 

Вид на станцию -  именно здесь корабль выходит из шлюза — похоже на своеобразные ворота. Фото старое.

Фотография шлюза с верху. Очень хорошо видно наполненный шлюз готовый для приема судов. Фото — летнее.

Самая удачная, на мой взгляд, фотография с нижнего бьефа. ФОТО КЛИКАБЕЛЬНО — для просмотра нажмите на картинке.

Фотография Днепродзержинской ГЭС 1970 г.

Вечерний вид.